Skywell yangınlarında batarya ve bakım sorunları detaylarıyla ortaya çıktı

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, markanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli bulgular ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan uygulama kapsamında, yetkili servislerde muayene edilen araçlarda ciddi akü zararları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin açıklamalarına göre, soruşturma kapsamında 14 yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, kalan vakalar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı küçük neden analizleri tabi tutuldu.

Analizler belirtti ki, ateşlenmelerin yaklaşık %60'ı birincil bataryanın düşük kısmında meydana gelen zararlarla bağlantısı bulundu. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması neden oldu, kalan yüzde 30'luk kısımda periyodik kontroller ulaşılamayan veya uygunsuz malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek gerilim elektronik devreler üzerinde zorunlu koruma önlemleri alınmadan kaporta ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri sebep olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, özellikle ana batarya kısım hasarları ön plana çıktı. Firma, bazı araçlarda güvenlik açısından tehlike teşkil eden yüksek derecede batarya hasarlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleriyle birlikte uygulanan zorunlu koruma düzenlemeleri sonrası güvenli huzur içinde sürülüyor. Ancak 27 araçlar sahibi, bildirilen risklere rağmen süre ve ekonomik nedeniyle tamir istemiyor. Şirket bu güvenlik oluşturduğunu duyurdu.

Düzenli bakımların yetersiz veya hiç yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz gerçekleştirilen bakım, kaporta, boya ve hasar tadilatı işlemlerinin otomobil güvenliği açısından risk yarattığı vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin zamanında yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Firma, daha önce yetkili servislerde risk tespiti yapılan ve gerekli bilgilendirmelerde bulunulan bazı araçların geçen sürede ateşlenme vakalarına dahil olduklarını açıkladı. Model ve yapısı küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yapılmış korsan yazılım yüklenmiş araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası resmi servislere götürülemeden eski halde sılınmaya çalışıldığını belirledi. Fakat bu denetimler sırasında, araçların kontrol bütünlüğü tam olarak kurtarılamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında iletişim sorunları arttı. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut durumlarıyla yetkili servislere getirilmesi gerektiği konusunda uyardı. Netice olarak, bu tarih itibarıyla başlatılan güvenlik ve performans açısından önemli bulgular şirketin çekmeye devam ediyor.