Pirelli 2024 motosiklet yarış sezonunda 150’den fazla şampiyonaya katılıyor – SPOR
Pirelli, Avustralya’da düzenlenen FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nın ilk turuyla açılacak yeni spor ve motosiklet sezonuna hazır. 2024 yılının en önemli haberi ise Pirelli’nin en az 2026 sezonuna kadar üç yıllık sözleşmeyle Grand Prix’in hafif ve orta sınıflarında oynamaya devam edecek olması. Moto2™ ve Moto3™ şampiyonaların “Tek Lastik Tedarikçisi” olacak. Sloganı haline gelen İtalyan lastik devi “Rekabet ettiğimiz şeyi satarız, sattığımız şeyle rekabet ederiz” Felsefesini yeni padoğa taşıyacak ve sonuç olarak prototip değil standart lastikler sunacak. Bu lastikler, geliştirme için ana açık hava laboratuvarı olarak hizmet vermeye devam ediyor. FIM Superbike Dünya Şampiyonasında 20’den fazla sezondur kullanılanların sürekli bir gelişimini temsil eder. Pirelli her zaman olduğu gibi DIABLO ailesinde yeni yarış ürünlerini tanıtıyor. FIM Kadınlar Motosiklet Dünya Şampiyonası ve Dorna MotoGP™’ye giden yol geleceğin pilotlarının yetiştirilmesine odaklanan proje kapsamında yetenek kupaları Aynı zamanda “Tek lastik tedarikçisi” olacak. Pirelli 2024 yılında bu şampiyonalara katılacak. 150’den fazla yol ve arazi motosikleti Yarışmaya eklendi. Yukarıdakilere ek olarak Pirelli, 2008 yılından bu yana asfalt sektöründe “Tek Tedarikçi” konumundadır. İngiliz Superbike ile Almanya IDM Şampiyonası ve Fransa Superbike Şampiyonası Aynı zamanda aşağıdakiler gibi en prestijli ulusal şampiyonalardan bazılarına da katılmaktadır: Infront tarafından düzenlenen, FIM Motokros Dünya Şampiyonası 2019, 2018 ve 2018 yılları da dahil olmak üzere çok sayıda off-road yarışına katılım, Pirelli’nin bu kategorideki kararlılığını ortaya koyuyor. İtalyan lastik şirketi, 2025 yılına kadar resmi lastik tedarikçisi olacağı FIM Motokros Dünya Şampiyonası’nda kazanılan 81 dünya şampiyonluğunun rekorunu elinde tutuyor. Giorgio Barbier – MotoGP Direktörü“Bu yıl motosiklet yarışlarına olan bağlılığımız her zamankinden daha büyük; bu, yalnızca Moto2™ ve Moto3™ yarışlarına değil aynı zamanda Dorna Il Road’un bir parçası olan çeşitli yetenek kupalarına ‘Tek Lastik Tedarikçisi’ olarak katılımımızın da gösterdiği gibi MotoGP™ projesine ve FIM Kadınlar Motosiklet Dünya Şampiyonasına olan ilgimiz daha da güçlü. Motor sporları panoramasındaki lider rolümüze ek olarak başarımız, ürünlerimizin uygunluğu ve FIM Superbike Dünya Şampiyonasında, Motokros Dünya Şampiyonasında ve çok sayıda ulusal yarışmada yıllar içinde yürütülen çalışmalarla da doğrulanmaktadır. Felsefemizi “Pistten Sokağa” konseptinin en üst düzeyde uygulandığı yeni şampiyonalara taşıyacağız. Pirelli gibi bizim de teknoloji transferine ihtiyacımız yok çünkü sürücüler prototip yerine her motosikletçinin erişebildiği lastikleri kullanıyor. Heyecanımız, birbirine sıkı sıkıya bağlı ekibimiz ve bizi her zaman farklı kılan çalışma metodolojimizle yeni zorluklarla yüzleşmeye hazırız.” MOTO2™ VE MOTO3™, YENİ YARIŞLAR İÇİN YENİ PADDOWN Eylül ayında Barselona pistinde yapılan özel testin ardından 2024 yılının ilk resmi testi, sürücülerin tur rekorları kırdığı Valencia pistinde Kasım ayında gerçekleştirildi. Bu testlerin ardından Pirelli’nin Moto2™ ve Moto3™ Şampiyonalarındaki ilk resmi yarışı, 8-10 Mart tarihleri arasında yapılması planlanan Katar Grand Prix’si olacak. Şirket stratejisinin bir parçası olarak, bu iki bölüm Pirelli markasının hem ticari büyümesi hem de teknolojik gelişimi için önemli bir itici güç oluşturacaktır.Sürücüler, her ikisi de dünyanın tüm bölümlerindeki sürücüler tarafından yıllardır başarıyla kullanılan DIABLO Superbike slick ve DIABLO’dur. FIM Superbike Dünya Şampiyonası ve birçok ulusal şampiyonada, Rain lastiklerinin kanıtlanmış performansına güvenebilecekler. Moto2™ sürücüleri, ön lastikler olarak SC1 ve SC2 bileşikleri ile 125/70 R17 ölçülerindeki kaygan versiyonlarla ve arka lastikler olarak SC0 ve SC1 bileşikleri ile 200/65 R17 ölçülerindeki kaygan versiyonlarla yarışacak. Tek bileşikli ıslak lastik olan DIABLO Rain çözümü, ön için 120/70 R17 ve arka için 200/60 R17 boyutlarında sunulacak. Moto3™ için kaygan lastikler, önde SC1 ve SC2 bileşimleriyle 100/70 R17 ebadında, arkada ise aynı bileşimlerle 120/70 R17 ebadında kullanılacak. Islak zeminler için önde aynı ebattaki DIABLO Rain çözümü kullanılacak, arkada ise 125/70 R17 ebadındaki lastikler kullanılacak. SUPERBIKE DÜNYA ŞAMPİYONASI ANA GELİŞİM PLATFORMU OLACAK Pirelli’nin FIM Superbike Dünya Şampiyonası ile teknik ortaklığı, üst düzey motor yarışları tarihinde tek lastik kullanımının ilk örneğiydi. Bugün, 20 yıldan fazla bir süre sonra, çok sayıda iki ve dört tekerlekli şampiyonanın da gösterdiği gibi, kazanan bir seçim olduğunu kanıtlamaya devam ediyor Pirelli, zamanla teknolojik yeniliklere odaklanmaya devam etti ve her seferinde yarış lastikleri için yeni parametreler belirledi. dünya çapında kullanılmaktadır. 2013 yılında tarihi bir kararla 16,5 inç lastiklerden yeni 17 inç lastiklere geçiş yapıldı ve 2018 yılında daha büyük lastiklerin benimsenmesiyle yeni 17 inç lastiklere geçiş yapıldı. Ertesi yıl yeni SCX kaygan bileşiği ve ıslak lastikler için yeni bileşikler tanıtıldı ve son olarak 2022’de Superpole ve Superpole Yarış yarışlarının yeni formatı için özel bir SCQ bileşiği geliştirildi. Superbike Dünya Şampiyonası, Pirelli’nin önümüzdeki sezonlarda tüm yarış lastikleri yelpazesini geliştirmesi için referans noktası olmaya devam edecek. Geliştirilecek yeni lastikler daha sonra tüm şampiyonalarda satışa sunulacak.MOTOGP VE KADINLAR DÜNYA ŞAMPİYONASINA GİDEN YOL: GENÇ YETENEKLERE VE KADIN SÜRÜCÜLERE DESTEK Moto2™ ve Moto3™ ile Pirelli MotoGP™’ye giden yol Proje kapsamında şampiyonalara “Tek Lastik Tedarikçisi” olarak girdi. Dünya çapında motosiklet yarışlarına erişim imkanı sunuyor MotoGP™’ye giden yol proje genç yetenekleri desteklemeye yönelik küresel bir girişimdir. Pirelli, FIM MiniGP Dünya Şampiyonası taahhüdünü güçlendirmenin yanı sıra FIM JuniorGP™ Finetwork Dünya Şampiyonası, Idemitsu Asya Yetenek Kupası, Kuzey Yetenek Kupası ve Red Bull MotoGP Çaylaklar Kupası tüm yarış bölümlerine lastik tedarik edecek. Pirelli’den DIABLO Superbike lastikleri DünyaSSP300 ve FIM Dünya Kupası Yamaha R3 bLU cRU Giriş seviyeleri de dahil olmak üzere tüm kategorileri içeren Superbike Dünya Şampiyonasına ek olarak FIM Kadınlar Dünya Motosiklet Şampiyonası’nda, Yamaha YZF-R7’lerde de donanım bulunacak. Şampiyona, planlanan altı etaptan ilkinin gerçekleşeceği Misano’da 14 Haziran’da başlayacak. Pirelli, tarihte karma motosiklet şampiyonasını kazanan ilk kadın sürücü olduğundan ve 2018’de Supersport 300 Dünya Şampiyonu olduğundan bu yana Ana Carrasco’nun yanında yer alıyor. Bu şampiyonalar, Pirelli’nin geleceğin pilotları için en önemli yarışlara katılıma odaklanan rekabetçi stratejisini destekliyor; Kadınların motor sporlarına katılımı da kolaylaştırılıyor.Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
